Business Class Backpack : Cathay Pacific HK & Korea | - CookieCoffee -

- CookieCoffee -

– No.1 TH Blogger in JP by StatCounter UK –

Business Class Backpack : Cathay Pacific HK & Korea

จาก Blog เก่าว่าด้วย Cathay Pacific Business Class from Bkk to HK, มา Update การต่อเครื่องไปยัง Incheon Airport อีกนิดเผื่อใครกำลังมองหา “ตัวเลือก” มาเกาหลีญี่ปุ่นแบบ “ต่อเครื่อง”​ ในราคาที่คุ้มค่ากว่า !

รวมๆ แล้ว, ขาที่บินจากกรุงเทพฯ มา Hong Kong ของผมถือว่า “ประทับใจ”

[โดยเฉพาะ “สรรพนาม” ที่คุณแอร์ฯ ใช้เรียกผมและการเอาอาหารมาวางเรียงบนรถเข็นให้เห็นชัดๆ ก่อนเลือก]

แต่ Flight ที่บินออกจาก HK มายังเกาหลีใต้, ไม่ดีเท่าไร…

เริ่มตั้งแต่ “ที่นั่ง” ซึ่งหน้าตาไม่ค่อยจะเหมือน Business Class, เมื่อเทียบกับ Flight ที่ออกจาก Bkk

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-old-new-seoul

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-old-new-menu

Cathay Pacific Regional Business Class

เมื่อเทียบกับขาออกจากกรุงเทพฯ ที่เป็นแบบปรับนอนราบได้ 180 องศา, ที่นั่งแบบ Regional Business Class จะหน้าตาเหมือนที่นั่ง Economy ที่มี Space & Legroom เพิ่มนิดหน่อยเท่านั้นและเวลาจะเข้าออกก็ลำบากพอสมควร

เพราะมี “คนข้างๆ”, แม้กระทั่งที่วางแขนก็ยังต้องใช้ร่วมกันเหมือนที่นั่งชั้นประหยัด

[จริงๆ ไม่ได้เรื่องมากแต่ถ้าใครจ่ายตังค์ซื้อ Business Class ก็คงไม่พอใจเท่าไร, ดีที่แลกไมล์มาฟรี]

ใครที่จะบินกับ Cathay Pacific ก็ควรจะ Check เรื่องนี้ดีๆ เพราะตอนกดจองตั๋วเราสามารถดูได้อยู่แล้ว

แต่ใน Case ของผม, ถูก “เปลี่ยนเครื่องบิน” ที่ใช้กระทันหันจึงต้องรับกรรมไป…

จากตอนแรกน่าจะบินด้วย Airbus A350 ลำใหม่แต่จาก HK มา Seoul ก็เป็นแค่ Flight สั้นๆ จึงไม่มีปัญหาอะไร

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-old-new-choose

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-atlantis-james-cameron-rising

[ขาออกจากกรุงเทพฯ มา HK ดูสารคดี The Ramen Heads และขาต่อเครื่องจาก Hong Kong มา Seoul ก็ดูสารคดีตามหาอาณาจักร Atlantis ที่ล่มสลายอย่างลึกลับโดย James Cameron, ชีวิตคุณ Cookie มีแค่ของกินกับมนุษย์ต่างดาว]

นอกจากที่นั่งเล็กและนั่งไม่ค่อยสบายเพราะปรับเอนนอนราบไม่ได้, ที่เหลือก็คล้ายกับ Flight ขามา

อาหารอร่อย, คุณแอร์ฯ​ บริการเยี่ยมและมี Haagendazs ให้ทานไม่อั้น

Menu หลักยังคงมีให้เลือกสามอย่าง, ผมทานกุ้งผัดซอสพริกกระเทียม

เช่นเดียวกับ Flight ก่อนหน้า, ปลาเป็นปลาและกุ้งก็เป็นกุ้งจริงๆ

ไม่ได้เป็น Plastic แข็งๆ แป้งๆ หรือยางใสๆ เด้งๆ เหมือนที่เจอบ่อยบนชั้น Economy ของหลายสายการบิน

[จริงๆ อาหารบนเครื่องก็ทำให้อร่อยได้, ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าทำไมชั้นประหยัดต้องทำให้มันแย่ๆ ?]

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-meal-menu-shrimp

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-meal-menu-berry

แต่ก็ทานได้แค่นิดหน่อยเพราะ Flight ที่ออกจาก Hong Kong มันก็ราวเที่ยงคืน, ขึ้นเครื่องก็อยากจะนอนแล้ว

และผู้โดยสารที่บิน Business Class มายังสนามบิน HK ก็ยังมีสิทธิใช้ Airport Lounge ของเขา, ซึ่งมีให้เลือกถึง 5 จุดได้แก่ The Wing / The Pier / The Bridge / The Deck และ The Arrival [อันหลังสุดนี่สำหรับคนที่เข้า Hong Kong]

ที่มี Lounges เยอะขนาดนี้ก็เพราะ Cathay Pacific คือสายการบิน HK, ที่นี่คือ “บ้าน” ของเขานั่นเอง

และถ้าใครต่อเครื่องนานหรือมีเวลาเหลือเฟือ, ก็สามารถ “เข้ามันหมดทุก Lounges” ได้ด้วย

แต่ถ้าใครเวลาไม่มากก็ต้องดูดีๆ เพราะแต่ละ Lounge จะมีรายละเอียดต่างกันนิดหน่อย

โดยเฉพาะ “Shower Room” จะมีแค่บางห้อง, และถ้าจังหวะไม่ดีอาจต้องรอนาน

ผมอ่านเจอจากใน TRipAdvisor ว่า “ถ้าอยากอาบน้ำให้จองก่อนเลย, แล้วระหว่างรอก็เดินไปตัก Buffet” 

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge-shower-queue

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge-menu

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge-tea-jing

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge-sweet-pork

cathay-pacific-business-class-seat-review-hk-korea-flatbed-vs-regional-lounge-bridge-shower-room

ซึ่งก็จริงเพราะผมต้องรอประมาณสามสิบคิว, นานกว่าครึ่งชั่วโมง !

[ผมเข้า The Bridge Lounge เพราะมันใกล้ Gate สุด, เวลาต่อเครื่องคือราวสามชั่วโมงเศษเท่านั้น]

และแต่ละ Lounge ก็จะมีอาหารแตกต่างกันอออกไปอีก, เพิ่มความสับสนในชีวิตอีกสิบแปดเท่า

ใครขยันก็กรุณาวิ่งเก็บให้ครบ…

เสร็จสรรพก็นั่งจิบ Wine อีกนิดแล้วก็ออกไปขึ้นเครื่อง

ผมเผื่อเวลาเดินเล่นในสนามบินอีกหน่อยเพราะเป็นคนชอบบรรยากาศของ Airport, โดยเฉพาะพวก Ad โฆษณาใหญ่ๆ ที่ต้อง “ออกแบบทีเดียวให้คนเข้าใจทั้งโลก” และบาง Ad ก็เหมือน “งานศิลปะชัดๆ” ประหนึ่งเดินอยู่ใน Art Galleries

หวังว่า Blog นี้จะเป็นประโยชน์แก่ทุกท่านที่สนใจ Cathay Pacific หรือมี Plan จะบินมาเกาหลีญี่ปุ่นครับ

hk-hong-kong-airport-advert-banner-art-eva-5-star-top10-skytrax-airlines-flight-attendant-hostess

hk-hong-kong-airport-advert-banner-art-pictet-wealth-aum-private-banking

hk-hong-kong-airport-advert-banner-art-amex-american-express-platinum-credit-card

starbucks-hong-kong-bearista-barista-dress-review-menu-airport-cathay-pacific-lounge