TG First Class Tokyo Review : ครั้งแรกและครั้งสุดท้าย ! | - CookieCoffee -

- CookieCoffee -

– No.1 TH Blogger in JP by StatCounter UK –

TG First Class Tokyo Review : ครั้งแรกและครั้งสุดท้าย !

Update : มีคนอ่านบน Facebook Fanpage เจ็ดแสนกว่าครั้ง, ขอบคุณทุกท่านที่สนใจครับ

เขียนลง Blog ไว้เผื่อใครจะบิน TG First Class มาดู Tokyo Olympics 2020, โดยเฉพาะเส้นทาง Haneda ที่บางคนกังวลว่า “จะได้ที่นั่งแบบเก่า” เพราะ Boeing 747 400 ที่การบินไทยใช้ในเส้นทางนี้มันมีที่นั่งชั้นหนึ่งอยู่ 2 แบบด้วยกัน

คือแบบเก่า [Pod] ที่ไม่มีฉากกั้นแต่ละบุคคลและแบบใหม่ [Suite] ที่ดูคล้ายๆ กล่องของใครของมัน

ซึ่งผมได้แบบใหม่, ใน Flight กลางวันที่ออกจาก Airport สุวรรณภูมิตอนบ่ายตรง

แต่เท่าที่คุยกับ Crew บนเครื่อง, ได้ความว่า “ชั้นหนึ่งของ Route ญี่ปุ่นเปลี่ยนมาเป็นที่นั่งแบบใหม่ [Suite] หมดแล้ว”

จะมีก็แค่ใน Case ที่โชคร้าย, ต้องเอาเครื่องเก่ามาใช้จริงๆ เท่านั้น [แต่มั่นใจได้นะคะว่าคุณท่านจะได้รับบริการดีเท่ากันค่ะ]

drama-tg-thai-airways-first-class-review-price-backpacker-facebook-fanpage-mileage-credit-card-free-japan

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-rimowa-don-perignon-champagne

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-vs-business-mileage-credit-card

จาก Blog ที่แล้วว่าด้วย “TG First Class Checkin & Lounge“, ก็ได้เวลาขึ้นเครื่อง

โดยคุณพนักงานจะมาตามตัวเราเอง, ไม่ต้องกังวลเรื่องเวลา

ที่นั่งของผมก็ตามภาพ, ทำการ Online Checkin มาล่วงหน้า

เพราะเวลามาญี่ปุ่น, ผมจะอยากนั่งฝั่งซ้ายจึงเลือก 1A [ฝั่งขวาจะเริ่มที่ 1K]

ทันทีที่นั่งก็จะมี Crews เดินมาแนะนำตัว, พร้อมเครื่องดื่มอย่าง Don Perignon [Champagne] ซึ่งก็บอกตรงๆ ว่าชิมไปนิดเดียวเพราะไม่ค่อยชอบเหล้าที่มีฟองต่อด้วย Violet Bliss ที่เป็นเครื่องดื่มประจำสายการบินทำจากน้ำอัญชันผสมมะนาว

ตามมาด้วยของเรียกน้ำย่อย, เป็น Salsa ที่มากับเห็ดภูฏานกรอบ [อันนี้อร่อยเพลินสุดๆ !!!]

และแน่นอนว่าตรงที่นั่งก็มีวาง Amenity Kit ให้หนึ่งกล่อง, ยังคงเป็นของ Rimowa เจ้าเก่าเหมือนเคย

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-best-1a-fuji-view

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-orchid-violet-bliss

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-airhostess-flight-attend

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-salsa-snack-mushroom-violet-bliss

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-rimowa-free-amenity-kit-giftset

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-rimowa-caudalie

  bmw-motorrad-review-bigbike-thai-best-cheapest-g310r-g310gs-300cc-history

[ดีใจมากที่ได้สีน้ำเงิน, เข้าคู่กับคุณ BigBike ของผมเลย]

แต่ก็จะขอเล่าอย่างตรงไปตรงมา, ท่านที่อ่าน Blog ประจำก็คงทราบดีอยู่แล้วว่าผมเกิดมาเป็นลูก Messenger ส่งอะไหล่และชอบเดินทางแบบ Backpack, ที่หลังๆ เริ่มบิน Business Class & First Class ก็มาจากการแลกไมล์ผ่าน Credit Cards

บริการบน TG First Class เป็นไปด้วยความสุภาพ [มาก], Crew คลานเข่าเข้าหา & เรียกผมว่า “คุณท่าน” ทุกครั้ง

ซึ่งมันก็ทำให้ผมรู้สึก “ผิดที่ผิดทาง”, อย่างที่เขียนไปบน Facebook ส่วนตัวเมื่อวาน

ว่าผมไม่ชอบเวลาผู้ใหญ่กว่าเดินมาไหว้ / ไม่ชอบคนคลานเข่าใส่และไม่ชอบเวลาใครเรียกว่า “คุณท่าน”

คือผมไม่ได้เกิดมาเป็นคุณหนูเหมือน Blogger & YouTuber หลายๆ คนที่เขา Review ที่นั่งชั้นหนึ่งกันเป็นเรื่องธรรมดา

แต่ก็ต้องบอกว่าถ้าใครชอบแนวนี้, TG First Class น่าจะได้ล้านคะแนนเต็ม

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-cheese-fruit

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-lobster-thermidor-menu

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-thermidor-lobster

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-menya-ittou-ramen

ด้วยความซำเหมา, สิ่งที่ผมประทับใจที่สุดบน TG First Class จึงเป็น “Ramen !!!”

จากความร่วมมือระหว่างการบินไทยและร้าน Menya Itto [มีสาขาในไทยแถวเพลินจิต]

เกิดเป็นบะหมี่บนเครื่องบิน, ที่จัดวางใส่ชามมาได้อย่างน่ามหัศจรรย์

ทั้งหมูอบ / หน่อไม้ / ไข่ต้มและ Soup, เหมือนกับทานในร้าน Ramen สุดๆ [แต่ลดปริมาณเส้นลงเหลือน่าจะสักหนึ่งในสาม, ซึ่งก็ดีแล้วสำหรับการทานบนเครื่องบิน] แม้ตัวบะหมี่อาจไม่เหนียวเคี้ยวไม่เพลินเท่ากับการทานบนภาคพื้นดินก็ตาม

แต่เอาเป็นว่าผมประทับใจ “Menya Itto” ชามนี้มากกว่า Lobster Thermidor ที่หลายๆ คนแนะนำให้สั่งด้วยซ้ำ

การได้ซดอะไรร้อนๆ มันเพิ่มพลังระหว่างบินได้ดีจริงๆ [หรือเพราะผมเป็นจับกังในสายเลือด…]

แต่ Menu นี้จะสลับสับเปลี่ยนไปเรื่อยๆ, ได้ยินว่าช่วงฤดูหนาวจะเปลี่ยนเป็น Chef จาก Scandinavia แทน

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-menya-ittou-ramen-menu

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-menu-set-lobster

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-don-perignon-champage

และก็เช่นเดียวกับตอนอยู่ใน Royal Orchid Spa, เราจะลืมไปเลยจริงๆ ว่า “กำลังบินอยู่” เพราะพื้นที่ “กล่องส่วนตัว”​ มันทั้งกว้างทั้งยาวโดยเฉพาะกับคนไทยที่ส่วนใหญ่ก็ไม่น่าจะสูงเกิน 170 – 180 cm จนยืดขาแค่ไหนก็ไปไม่ถึงที่พักเท้า [Ottoman]

ระยะเวลาหกเจ็ดชั่วโมง, ไม่รู้สึกอึดอัดหรือเหนื่อย

ผมก็นั่งทานนั่นนี่ไปเรื่อย, ดูหนังหนึ่งเรื่อง [เพิ่งเคยดู Prometheus และ Recommend !!!]

อยากได้อะไรก็ขอได้, ไม่ว่าจะเป็นอาหารใน Menu หรือเครื่องดื่มและขนมต่างๆ

คุณ Crews ก็จะวิ่งมา [คลานเข่าเรียกคุณท่าน…] พร้อมจัดให้ตามประสงค์ในบัดดลฯ

สำหรับห้องน้ำด้านหลังก็มีด้วยกัน 2 ห้อง, ใช้เฉพาะผู้โดยฯ ชั้น First Class ที่มีกันแค่ห้าคน

มันเหมือนนิยามของฝรั่งที่เขาว่า “Privacy is the New Rich”, คนรวยยอมจ่ายได้เพื่อความเป็นส่วนตัว

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-windows-menu

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-lavatory-orchid

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-layout-suite

[ดูหนังทีไรได้รับผลข้างเคียง, พยายามถ่ายรูปให้เหมือนอยู่ในยาน Prometheus…]

แต่ก็นั่นแลฯ, เป็นอีกครั้งที่ผมรู้สึกว่าถ้าอยากได้ “พื้นที่เพิ่ม” อีกสักนิดก็คงเลือก Business Class

เพราะจากที่ปีก่อนบินชั้นธุรกิจของ Cathay Pacific Business Class & Japan Airlines, ผมรู้สึกว่าสิ่งที่ตัวเองต้องการจริงๆ คือ “Space” หรือ “Leg Room” สำหรับยืดขาและนั่นก็คงเป็นเหตุผลว่าทำไมหลายๆ Airlines จึงมีที่นั่งแบบ “Premium Economy” ขึ้นมา

อย่าง TG เองก็มีในบาง Route, ใช้ที่นั่งแบบ Business Class ที่ปรับนอนได้ 180 องศามาบริการ

แต่อาจตัดพวก Lounge สนามบิน / Amenity Kit ทิ้งไปและอาหารก็อาจเป็นแบบเดียวกับชั้น Economy Class

ซึ่งแค่นั้นมันก็ Make Sense สำหรับหลายๆ คน, ที่ขึ้นเครื่องก็อยากจะงีบยาวๆ จนถึงสนามบินปลายทาง

ไม่ได้ต้องการอาหารไม่อั้น / เหล้าดีๆ หรือบริการชั้นเลิศ, แต่แค่จะนอน !!!

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-boarding-passport

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-sendai-route

tg-thai-airways-first-class-review-747-tokyo-japan-blogger-sponsor-seat-priority-baggage-fragile

[กระเป๋าล้อลากก็มีตัวอักษร F และป้าย Priority, ใบนี้ใส่พวกของฝากไทยๆ มาให้คุณน้องสาวเฉยๆ]

ผมนึกถึงตอนเข้า Sakura Lounge ของ Jal ฝั่ง Tokyo, ผู้โดยสารชั้นธุรกิจต้องเอาจานที่ตัก Buffet ไปเก็บเอง !!!

อาจฟังดูแปลกๆ ที่ผมชอบแบบนั้นมากกว่า, โดยเฉพาะตอนที่ Purser [หัวหน้า Crew บนเครื่องที่ดูอายุแล้วน่าจะน้อยกว่าพ่อผมนิดเดียว] เดินมาไหว้แล้วก็คุกเข่าแนะนำตัวมันทำให้รู้สึกกระอักกระอ่วนใจชอบกล [ซึ่งคงเป็นปัญหาที่ตัวผมนี่แลฯ]

แต่รวมแล้วก็เป็นประสบการณ์ที่สนุกสนาน, กับการที่ครั้งหนึ่งได้ลองบิน First Class ในตำนานของการบินไทย

ไว้ครั้งหน้าว่าจะลองบิน Business Class ดูบ้าง

เพราะยังมีไมล์ ROP เหลือจากพวก Credit Cards พอสมควร

อาจเป็น Review ที่ไม่เป็นประโยชน์เท่าไร, Blog ต่อไปกลับมาพูดเรื่องหิ้ว iPhone 11 Pro Max สุดถูกที่ญี่ปุ่นดีกว่า

apple-store-marunouchi-tokyo-review-iphone-11-pro-max-unlocked-simfree-how-to-buy-cheapest-tax-refund-staff-girl

apple-store-marunouchi-tokyo-station-review-iphone-11-pro-max-unlocked-simfree-how-to-buy-cheapest-tax-refund-logo

apple-store-marunouchi-tokyo-station-review-iphone-11-pro-max-unlocked-simfree-how-to-buy-cheapest-tax-refund-train-price