เบื้องหลังคำถามว่าทำไมถึงซื้อจักรยานและมอ'ไซค์ของ BMW | - CookieCoffee -

- CookieCoffee -

– No.1 TH Blogger in JP by StatCounter UK –

เบื้องหลังคำถามว่าทำไมถึงซื้อจักรยานและมอ’ไซค์ของ BMW

อยาก Share เรื่องนี้ในมุมของการตลาด, มีคนถามผมบ่อยมากว่าทำไม ?

เพราะ BMW ไม่ได้ดังในตลาด BigBike, ยิ่งตลาดจักรยานก็ยิ่งแล้วใหญ่

ถ้าตอบจริงๆ จากใจ, ผมก็ “ไม่รู้เหมือนกัน”​

และถ้าเอาตรงๆ ยิ่งกว่านั้น, ตอนผมซื้อจักรยานก็แค่ต้องการ “จักรยานอะไรก็ได้” มาปั่นเล่น, เช่นเดียวกับตอนซื้อ BigBike ก็แค่ต้องการ “มอเตอร์ไซค์อะไรก็ได้สักคัน” เอามาใช้ชั่วคราวระหว่างที่รถยนต์เข้าศูนย์แต่เพราะว่ามัน “ไม่รู้จะซื้ออะไร” ก็เลยซื้อ BMW

แต่ถ้าถามว่า​ “แล้วทำไม BMW ถึงขึ้นมากเป็นชื่อแรก ?”, อันนี้ต้องย้อนไปถึงผู้ใหญ่ท่านหนึ่ง

bmw-motorrad-bigbike-blue-review-bangkok-real-ride-g310r-drama-naked

Word of Mouth ยังมีผลมากที่สุดในการตัดสินใจ, จริงไหม ?

ผมมีเฮียที่เคารพท่านหนึ่ง, แกชอบ BMW มาก

มากในระดับที่ว่าพอนั่งดื่มนั่งเมาด้วยกัน, แกก็จะเล่าสรรพคุณของ BMW ให้ฟัง

ตั้งแต่สมัยที่ผมยังจนและยังใช้รถญี่ปุ่น

แกจะเล่าตั้งแต่ประวัติอันยาวนานของ Brand ไปจนถึง “ประสบการณ์” ที่ทำให้แกรัก BMW มาก [ถึงขั้นที่ในบ้านมีทั้ง BMW Z Series / BMW Suv และ BMW Sedan], ย้อนไปหลายปีตอนที่แกเพิ่งซื้อ BMW 3 Series มาหนึ่งคันแต่มันเร่งไม่ค่อยขึ้น

พอแก Complain ไปที่ศูนย์, สิ่งที่ BMW Thailand ทำก็คือ…

ส่ง Engineer ชาว German มาทดลองขับถึงบ้าน !!!

 bmw-welt-world-museum-review-welcome-thai-munich-germany-maps-bigbike-glass-design

ผมได้ฟังเรื่องนี้มาประมาณห้าล้านครั้ง

รู้ตัวอีกที, ผมก็ไปถึง BMW Welt Musuem ที่ Munich ทั้งที่ไม่ได้ใช้ BMW

ในที่สุด, รถ German คันแรกที่ผมลองซื้อก็คือ BMW ตามมาด้วยจักรยาน BMW

และก็เพราะผมไม่รู้อะไรเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BigBike เลยจริงๆ, พอจะซื้อสักคันก็เลยต้อง BMW

เรื่องนี้ทำให้ผมคิดถึงหลาย Researches ว่าด้วย “เราตัดสินใจซื้อสินค้าจากอะไร [Making Purchase Decisions]”, แม้ในโลกที่ “ท่วม” ไปด้วยโฆษณาและ Social Medias แต่คนก็ยังเชื่อใน “ปากต่อปาก [Words of Mouth]” ที่สุดอยู่ดี

ดังข้อมูลจากเมืองนอกที่ว่า “This Chart shows the high influence of the Word of Mouth [55%] on buying decisions, followed by Customer References [46%]” และที่คนเชื่อต่ำสุดคือ “พนักงานขาย” ที่ 22% เท่านั้น

 bmw-bigbike-motorrad-review-keychain-g310r-speed-danger-mercedes-benz-display

[รถคันปัจจุบันผมคือ Mercedes แต่คิดว่าคันต่อไปก็คงกลับไปซื้อ BMW]

ล่าสุดเมื่อวานนี้เอง, ผมก็ขี่ BMW Motorrad คันนี้ไปนั่งกินกาแฟแถวบ้านตามปรกติ

[มี BigBike ไว้ขี่ในซอยเท่านั้นจริงๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 27 Kmph]

คันข้างๆ ที่จอดคู่กันเป็น Ducati, Bigbike จาก Italy

เขาก็ถามผมอีก, ว่า “อะไรที่ทำให้ตัดสินใจซื้อ BigBike ของ BMW ?”

ผมก็ตอบเขาเหมือนเดิม, ว่า “ไม่รู้เหมือนกัน”​ และนั่นก็ทำให้เขางงมากมาย

ยิ่งถ้าใครรู้จักผมเป็นการส่วนตัว, จะรู้เลยว่าผมไม่ได้เป็นคนรักรถหวงรถหรือว่าบ้า Brandname และไม่ได้มีศรัทธาอะไรใน Brand ที่ชื่อว่า “BMW” เป็นพิเศษเลยจริงๆ ถึงขั้นที่ “ใครอยากลองขึ้นไปขี่ก็ไม่ต้องเกรงใจ [มาๆ เดี๋ยวถ่ายรูปให้ด้วย]”

choya-umechu-plum-kokuto-10-years-review-trachoo-asahi-beer-thai-anniversary-singha

เล่าให้ใครฟังก็แปลกใจ, เพราะการที่ผมใช้ BMW ทั้งรถทั้งจักรยานทั้ง Bigbike มันน่าจะแปลว่า

“ผมศรัทธาในใบพัดสีฟ้าแบบสุดๆ”

ซึ่งไม่จริง

BMW กับผมเป็นแค่ “ก็ไม่รู้จะซื้ออะไร, ซื้อ BMW ก็แล้วกัน” 

แต่ถ้าใครสักคนอยากซื้อ BigBike แล้วไม่รู้จะซื้ออะไร, ผมก็คงบอกเขาไปว่า “BMW” และก็คงเล่า Case Study ที่ฟังมาจากผู้ใหญ่ท่านนั้นว่า “BMW Thailand เคยส่ง Engineer มาถึงบ้านเลยนะ !” ทั้งที่ก็ไม่ใช่บ้านผมและรถผมสักหน่อย

จะเล่าด้วยความภูมิใจแทนไปทำไมก็ไม่ทราบ

ผมว่ามันน่าจะเป็นรูปแบบหนึ่งของ Word of Mouth, ที่ฝังเข้ามาในสมองตั้งแต่ครั้งที่ยังไม่มีเงินซื้อมัน

bmw-welt-museum-review-old-model-history-sport-supercar-coupe-cabriolet-munich-germany

มาลองคิดอีกที, ถ้าในชีวิตผมไม่ได้รู้จักผู้ใหญ่ท่านนี้

ก็คงไม่ซื้อมันทั้งสามคัน, ทั้งรถยนต์ทั้ง BigBike ทั้งจักรยาน

พอช่วงหลังๆ ที่ผมหันมาทำธุรกิจส่วนตัวพร้อมๆ กับขี่ BMW Motorrad คันนี้ไปไหนมาไหนและต้องเจอกับคำถามซ้ำๆ ว่า “ทำไมซื้อ BMW ละ ?” บ่อยๆ เข้า, มันเป็นอะไรที่ “กวนใจ” ผมมากเพราะแม้กระทั่งผมเองก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำไม

ในโลกที่ท่วมไปด้วย Brands มากมายและป้ายโฆษณา

ผมคือคนที่ซื้อ BMW สามคันเพราะ “ไม่รู้จะซื้ออะไร”

ลึกๆ ผมคิดว่าถ้าผม “เข้าใจ” ว่าทำไม

ผมคงทำให้คนที่มีตังค์แต่ไม่รู้จะซื้ออะไร, มาซื้อของของผมได้ทั้งที่เขาก็ไม่รู้ว่าซื้อทำไมเหมือนกัน

1955-bmw-welt-museum-review-munich-brand-history-worldwar-2-isetta-coupe