Special : สมัครบัตร Amex วันนี้ฟรีตั๋วชั้นธุรกิจสู่ญี่ปุ่น 4 ใบ ! > "Click"

--------------------------

มี Party ที่ EST.33, ร้านที่ก็เกือบตั้งชื่อว่า “Uber” เช่นกัน แต่ถูก Boss ใหญ่ที่สิงห์สั่งเปลี่ยนในวินาทีสุดท้าย เพราะไม่อยากได้ชื่อที่เป็นภาษาเยอรมัน ในเมื่อเราใช้ข้าวเหนียวไทยสีม่วงมาทำ Craft Beer ทั้งที ~

แน่นอนว่าคุณ Cookie เป็นคนดี, ไม่อยากมีเรื่องกับคุณตำรวจตอนดึกๆ

จึงตัดสินใจ ลองใช้บริการ Taxi แบบใหม่ที่มาไกลจาก San Francisco อย่าง “UBER” ดูสักที

และด้วยความสนใจในบริการแบบ The Sharing Economy เป็นการส่วนตัว

ผมเลยชวนคุณคนขับ Uber Taxi คุยตลอดทาง, 16.87 km ในเวลา 27.55 นาที ที่ความเร็ว 32.26 km / h

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-rate-receipt-how-to-grab

[และผมว่าพีคนขับ Uber Taxi ของผมตะกี้, หน้าตาเหมือนท่านชัชชาติยังไงชอบกล หรือท่านรัฐมนตรีแกปลอมตัวมาขับ Uber เพื่อ Update ให้ทัน Trend ใหม่ๆ ไว้สู้กับท่านผู้ว่าฯ สุขุมพันธุ์ – -]

ใครที่ยังไม่ Get ว่า Uber Taxi คืออะไร ?

มันก็คล้ายๆ กับ AirBNB ที่ผมใช้บริการตอน Backpack ไป Europe เมื่อเดือนก่อน

แต่ AirBNB จะเป็นการเอาห้องพักของตนมา Share ให้คนอื่นๆ เข้าพัก

ในขณะที่ Uber คือการอนุญาตให้ใครก็ได้เอารถของตัวเองมาขับ และรับผู้โดยสารหลายๆ รายบนถนน เพื่อมา Share ค่ารถกันได้ด้วย โดยใช้ Google Maps & GPS บน SmartPhone เป็นตัวบอกเส้นทาง

ทั้ง Uber Taxi & AirBNB เกิดใน San Francisco เหมือนกัน, ถูกยกมาเทียบบ่อยๆ ที่เมืองนอกด้วยครับ

uber-airbnb-sharing-economy-business-app-how-to-review-thai-singapore

[ในภาพนี้มาจาก The Economist, อ่านเจอพอดีที่ Singapore ระหว่างบินกลับจาก Switzerland เดือนที่แล้ว]

แต่ Uber Thailand ยังไม่ไปถึงขั้นอนุญาตให้ใครก็ได้เอารถมา Share กันนั่ง

คงเพราะเราเพิ่งเริ่ม และใช่ว่าเมืองไทยจะปลอดภัยขนาดนั้น

Uber ในไทยยังมีแค่บริการรถ Taxi จากส่วนกลาง, ทว่า รถที่ใช้จะเป็นระดับ Limousine อย่างเช่น Camry & Accord พร้อมคนขับที่การันตีว่าสุภาพกว่า ปลอดภัยกว่า ซึ่งผมยอมรับเลยว่าจริง

เพราะตัวรถมี GPS, และเราก็สามารถดูพิกัดตัวเราที่กำลังเคลื่อนที่ไปบนถนนผ่าน App ได้แบบ Realtime

การจ่ายเงินก็เป็นแบบตัดบัตร Credit Card ที่เราตั้งค่าไว้ใน Uber App, ไม่รับเงินสด

และ Uber Taxi ก็ไม่มีการปฏิเสธผู้โดยสารไม่ว่าจะเรียกไปไหน

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-rate-map-how-to-grab

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-contact-cancel-how-to-grab

เรื่องวิธีเรียก Uber Taxi และการสมัคร, ผมเห็นมี How to & Review ในไทยเยอะแล้ว ก็จะขอข้ามไปครับ

เอาเรื่อง My 1St Uber Experience in Thailand ล้วนๆ เลยดีกว่า :)

การเรียก Uber Taxi จะไม่มีการจองตัวรถและจองเวลา แต่ทันทีที่เรากดเรียก, Uber Taxi ที่ใกล้ที่สุดจะวิ่งมาหา โดยขึ้น Status บน Google Maps ให้ว่าอยู่ห่างจากเราเท่าไร ใช้เวลามากี่นาที

และก็มีแสดง Profile ของคนขับพร้อมเบอร์โทรให้เราใน Uber App ด้วย

สำหรับ My 1st Uber, ผมใช้เวลารอรถราว 14 นาที ซึ่งก็ถือว่า Ok

แล้วก็มี Honda Accord สีขาวป้ายทะเบียนเขียวมาจอดหน้าบ้าน

ภายในห้องโดยสารสะอาด หอมกลิ่นใหม่ มีน้ำดื่มเป็นขวดวางไว้ให้, คล้ายพวก Airport Limousine

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-rate-honda-accord-how-to-grab

สำหรับสุภาพสตรีท่านใดที่ไร้แฟน [หรือมีก็จริงแต่มันก็ไม่เคยหรอกที่จะเดินมาเปิดประตูให้], Uber ช่วยคุณได้ครับ

ทั้งตอนขึ้นและลงรถ, คุณพี่คนขับที่หน้าเหมือนท่านชัชชาติจะเดินมาเปิดประตู

ประหนึ่งว่าอยู่ใน Series ฝรั่งหรือเกาหลี

และสรรพนามที่คนขับ Uber Taxi ใช้เรียกผมก็คือ “นาย” และ “คุณผู้ชาย”

ตรงกระจกหน้าของ Uber Taxi, ก็จะมี iPad ติดอยู่หนึ่งตัว ใช้เป็น GPS Navigator + แสดงสภาพการจราจร / ใช้ Check ว่ามีใครเรียกตัวต่อรึไม่ / ใช้คำนวณเงินค่าบริการเมื่อจบการเดินทาง

คุณพี่คนขับ Uber ท่านนี้, เดิมทีเป็นคนขับรถ Limousine ของโรงแรมครับ

บ้านเดิมอยู่อุบลฯ เข้ากรุงเทพฯ มาตอนอายุได้ 13 ปี มีบ้านอยู่วงเวียนใหญ่ [ผมชวนคุยทุกเรื่องจริงๆ – -]

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-driver-ipad-how-to-grab

เพราะว่าไม่ได้รับเงินสดจากผู้โดยสาร, ดังนั้น คนขับรถ Uber Taxi ก็จะรับเงินเดือนเหมือนพนักงาน แต่ได้เป็นรายวันที่ 900 บาท โดยเริ่มขับรถตั้งแต่ 10 โมงเช้าจนถึงสี่ทุ่ม

เมื่อเทียบ Uber Taxi กับพี่แท็กฯ ทั่วไปในไทย, ห่างไกลกันราวฟ้ากับเหวนรก Mariana

และต่อให้เทียบกับ Taxi ของเมืองนอกอย่าง Singapore หรือแม้แต่ที่ญี่ปุ่น

ผมว่า Uber Taxi ในไทยตอนนี้ดีกว่าด้วยซ้ำ

เพราะรถเราใหม่ แต่ราคา, ผมว่าถูกกว่า [แถมคนขับพูดไทยได้ – -]

แต่ถ้าเทียบกับ Taxi ฝั่ง Europe, คงสู้ไม่ได้เรื่องรถ เพราะที่โน่นมันใช้ Mercedes Benz เป็นส่วนใหญ่

ทว่าด้วยราคา, ผมยอมรับว่า Uber Taxi ดีมากแล้ว

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-germany-benz-how-to-grab

และเมื่อตัดเงินค่าโดยสารจากทางบัตร Credit เสร็จ, ก็จะมีบิลส่งมาทาง Email

แสดงทั้งจุดเรียกรถไปจนถึงจุดหมาย / ระยะทางที่วิ่ง / ความเร็วเฉลี่ยของรถ / เวลาที่ใช้ พร้อมช่องสำหรับ Comment และให้คะแนน Review ตัวคนขับ เพื่อเพิ่ม Credit ที่ดีใน Profile ของเขา

270 บาท, อาจแพงกว่าการเรียก Taxi ทั่วไปราวๆ 30 – 40% แต่ผมว่าน่าพอใจ

ทว่า Uber Taxi ก็ยังมีข้อเสียหลายอย่าง เช่นเมื่อวานผมลองเรียกตอนหลังเลิกงานช่วง Rush Hours, Uber App มันขึ้นว่า “รถไม่พอ” และปัญหาใหญ่สุดสำหรับผมคือ Uber Taxi หยุดวิ่งตอน 4 ทุ่ม

ถ้าผมเป็น Uber Thailand, ผมจะไป Deal กับ Pub ตามเอกมัยทองหล่อ

ใครที่มี Social Responsibility, ทั้งที่มีรถแต่เลือกจะ “เมาไม่ขับ กลับ Uber

est-33-craft-beer-thailand-no-1-best-bangkok-jagermeister-bomb

รับส่วนลดทันที 18% ที่ EST.33 เมื่อแสดงใบเสร็จใน Uber App หรือเลือกรับฟรีเบียร์ Carlsberg 2 ขวด !!!

ผมว่าคนกลุ่มนี้คือ Target Group ของ Uber Taxi ครับ

เมาไม่ขับ, ตอนกลับก็เดินออกจาก Pub แล้วมี Uber มารับ พร้อมคนขับที่ลงมาเปิดประตูให้

ถ้าผมเป็น Uber Thailand, จะทำ Viral Marketing แบบนี้ สาวสวย Sexy ออกจาก Pub ตอนตีสอง มองหา Taxi ก็ไม่มี แต่โชคดี มีคุณ Cookie ที่เรียก Uber Taxi ไว้เดินตามออกมา, สุดท้ายทั้งสองก็กลับด้วยกันอย่างปลอดภัย [?]

ไม่ Like & Share ก็ไม่รู้จะว่ายังไงแล้วละครับ :)

ถ้าถามว่าแล้วจากนี้ไป ผมจะยังใช้ Uber Taxi ต่อหรือเปล่า ?

uber-thailand-review-taxi-good-bad-price-pick-up-map-how-to-grab

คำตอบคือ “ไม่” เพราะบ้านผมใกล้รถไฟฟ้า…

ดังนั้น ตราบใดที่ Uber Taxi ยังไม่มีบริการหลังเที่ยงคืนก็ไร้ค่า แต่ถ้าเมื่อไรที่ Uber Thailand สามารถขยายเวลาถึงตี 3 ได้, ผมจะกลายเป็นหนึ่งในผู้ใช้งาน Uber Taxi แบบไม่มีข้อสงสัยแน่นอนเลยครับ :)

Update > Uber Taxi แจกรหัสฟรี 300 บาท + ลดอีก 45% รับหน้าฝน

One Reply to “Uber Taxi Review VS แท็กซี่ทั่วไป ทั้งไทยและต่างประเทศ”

  1. ตอนนี้โปรโมชั่นเค้าออกมาใหม่ ใครที่สนใจสมัครผ่านลิ้งค์นี้เลยครับ https://www.uber.com/invite/egp79 จะได้ใช้บริการฟรี 300 บาท ทันที ย้ำนะครับ สมัครผ่านลิ้งค์ที่ผมให้ ได้นั่งฟรี 300 บาททันที (ไม่ใช่ 200 ) สมัครกันเลยครับ ของดีๆ แบ่งๆกันใช้

Comments are closed.