คนไทยโดนหลอกให้ใช้สะพานลอย ทั้งที่เมืองนอกไม่จำเป็น !

Special : สมัครบัตร Amex วันนี้ฟรีตั๋วชั้นธุรกิจสู่ญี่ปุ่น 4 ใบ ! > "Click"

--------------------------

ดูข่าว “คนไทยเมาแล้วขับ ชนเด็กนักเรียนญี่ปุ่น“, อยู่ๆ ผมก็เกิดความสงสัย…

ว่าในบรรดาประเทศที่ผมเคยไปมา, พบเห็น “สะพานลอย” น้อยมาก

เคยนึกสงสัยไหมครับว่า ทำไมไทยเรา [หรืออย่างน้อยก็กรุงเทพฯ] ต้องมีสะพานลอยเยอะขนาดนี้ ?

และเราคนไทยก็ถูกสอนมาตั้งแต่สมัยเด็กว่า “ต้องข้ามสะพานลอย” เพื่อความปลอดภัย

แต่พอลองคิดย้อนกลับไป, ทำไมเราจึงต้องไล่หญิงมีครรภ์หรือคนชราให้ปีนบันไดชันๆ ผ่านสายไฟฟ้าที่ห้อยพาดระโยงระยางผ่านตัวสะพานในยามค่ำๆ มืดๆ เสี่ยงต่อการปล้นฆ่าข่มขืน แทนที่จะเดินข้ามทางม้าลายง่ายๆ ?

Backpack ไปญี่ปุ่นครั้งล่าสุดเมื่อเดือนก่อน, ผมเลยลองเดินเท้าจาก Asakusa ไปทานอาหารไทยร้านดังชื่อ “Jasmine Thai” ใกล้กับสถานีรถไฟ Nihonbashi เป็นระยะทาง 4.7 Km และใช้เวลาไป 56 นาที

ไม่มีการข้ามสะพานลอยแม้แต่ครั้งเดียว

หรือถ้าเขียนให้ถูกต้องก็คือ ไม่มีสะพานลอยให้เห็นด้วยซ้ำ

เพราะถ้าที่นี่คือ London / Munich / Tokyo หรือใกล้ๆ บ้านเราอย่าง Singapore,

รถทุกคันต้องหยุดตรงทางม้าลาย

เด็ก / คนชราและสตรีมีครรภ์ก็ไม่ต้องฝืนร่างกายปีนสะพานลอยใดๆ

แค่เดินไปบนถนนอย่างสบายใจ, ไม่มีการกดแตรใส่ ไม่มีการเร่งเครื่องไล่และไม่มีการเปิดกระจกตะโกนด่า

เมื่อทางม้าลายข้ามได้, หน่วยงานราชการก็ประหยัดงบประมาณในการสร้างท่อนปูนพาดผ่านถนนสี่เลนแปดเลนไปอีกห้าล้านบาท พร้อมตัดงบรักษาความปลอดภัยและหลอดไฟส่องสว่างลงอีก

คดีฆาตกรรม จี้ปล้นข่มขืนบนสะพานลอยมืดๆ ก็ไม่มี

ผมพยายามนึกว่า อะไรที่ทำให้เราต้องสร้างสะพานลอยทุกๆ 500 เมตรบนถนนสุขุมวิท ?

แต่ก็คิดหาเหตุผลไม่ออก

หรือเพราะว่าผมเองก็ถูกหลอกมานานหลายสิบปีว่าเราต้องข้ามสะพานลอย !

เพื่อให้ปลอดภัยจากรถ, ซึ่งไทยเราถือว่ามี “อภิสิทธิ์” เหนือกว่าคนเดินถนนและทางม้าลาย

เนื่องจากคนมีรถสมัยก่อนต้องรวย, ดังนั้นคนจนต้องโดนไล่ให้หลบไปไกลๆ แทน ?

หรือเพราะการสร้างสะพานลอยซ้ำไปมา เดี๋ยวซ่อมเดี๋ยวทรุด มันมีงบประมาณเหลือเฟือวนอยู่ในนั้น, แม้มันจะเพิ่มความลำบากให้คนแก่ๆ ยักแย่ยักยัน ต้องปีนบันไดชันๆ แย่งบันไดแต่ละขั้นกับคนเยอะๆ ?

เราจ่ายภาษีทุกปีไปทำไมกันนะ…