Special : "How to สร้างตัวตนออนไลน์ให้ชีวิตและธุรกิจด้วย Social Media !"
ขอบคุณสวรรค์ที่ Apple [Project Titan] iCar ดูเหมือนว่าจะถอนตัวไปแล้ว, แต่ก็เป็นเรื่อง [ไม่] น่าแปลกใจเช่นเดียวกับสายธนาคารที่ตอนนี้คู่แข่งในวงการ “รถยนต์” กลับกลายเป็น “หน้าใหม่” จากสาย IT อย่าง Tesla ที่เพิ่งจะก่อตั้งมาไม่กี่ปี
แต่กลับมีบทบาทอย่างมากในฐานะผู้ผลิตและผู้พัฒนา “Autonomous Driverless Car”
จนล่าสุด, สองยักษ์ใหญ่แห่ง Germany ที่อยู่ยืนยงกันมาร้อยกว่าปีก็ประกาศข่าวการจับมือ
“Mercedes Benz and BMW team on autonomous vehicles”
ที่น่าสนใจอีกอย่างก็คือ, นี่อาจเป็นการจับมือกันเพื่อสู้ในฐานะ “ประเทศต่อประเทศ”
German VS American
“These moves suggest that you could one day share a ride in a car jointly produced by 2 companies whose history of fierce competition is akin to the rivalry between American automakers Ford and General Motors”
เพราะโลกรถยนต์ปัจจุบันแบ่งเป็น 3 ฝ่าย
German VS Japanese VS American
[ในอนาคตอันใกล้อาจมี China Mainland & India เพิ่มอีกสองเจ้าเพราะตอนนี้ Tata Motors ก็เป็นเจ้าของ Jaguar ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นรถยนต์อังกฤษและบริษัทแม่ของ Volvo ที่มาจาก Scandinavia ก็คือ Geely แห่งจีนแผ่นดินใหญ่…]
แต่ Mercedes และ BMW ก็ยังยืนยันชัดเจนว่า “เราคือคู่แข่งตลอดกาลของกันและกัน”
“We are Still Competitors”
กับคำถามที่ว่า “Is the positive competition between Stuttgart and Munich now a thing of the past ?”
คำตอบจาก Blog ของ Daimler คือ “Hell no, of course not”
และ “Both of us are determined to build the best cars in the world”
พวกเราถูกลิขิตมาให้แข่งกันสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก [ซึ่งในโลกใบนั้นไม่ควรจะมี Tesla]
การรวมตัวกันของ Mercedes VS BMW ไม่เพียงแต่จะทำให้การพัฒนารถยนต์ไร้คนขับพลังไฟฟ้าเป็นไปได้ไวขึ้นด้วยการแลกเปลี่ยน Know How ของสองฝั่งแต่ยังทำให้ Standard เป็นไปในทิศทางเดียวกันและยังใช้งบลดลงสองเท่า
ส่วนตัวผมอยู่ฝั่ง [ญี่ปุ่นและ] German เต็มขั้น…
และผมเชื่อว่า Tesla คือ “สะพาน” ของ BMW & Mercedes
ที่ช่วยปูทางให้รถยนต์ไฟฟ้า / Autonomous Driverless Car และนวัตกรรมยานยนต์อื่นๆ
Tesla เข้ามา “ช่วย” ขยายฐานผู้ใช้งานและ Setup ความพร้อมต่างๆ ให้
แต่สุดท้าย, คนจะเลือกใช้ Mercedes & BMW อยู่ดี
โดยเฉพาะในตลาดบนหรือตลาดนอก USA, ที่ชื่อชั้นและความไว้วางใจใน BMW & Mercedes ยังคงสูงกว่า
ลองนึกภาพว่าผมอยู่เมืองไทยและเกิดอยากได้ Driverless Car, แน่นอนว่า Tesla ไม่ใช่ตัวเลือกแรก [และไม่ใช่ตัวเลือกเลย] แม้จะชอบ Elon Musk [ประทับใจมากตอนสูบยาออกอากาศ…] แต่สุดท้ายผมคงเลือก Mercedes ไม่ก็ BMW อยู่ดี
ซึ่ง Musk ก็คงทำหน้าประมาณนี้, ก่อนจะตอบว่า “เรื่องของเมิง”